1、青藏铁路将要经过可可西里、三江源（长江、黄河、澜沧江）等自然保护区，但线路通过地区是两大保护区的边缘交界地带，并没有从其中任何一个区内穿越，因此对保护区的生态和野生动物基本上没有影响。同时，铁一院在设计中还专门预留了供野生动物迁徙的专用通道，这在我国的铁路建设史上还是很少见的。
2、为抵御青藏高原风沙大、紫外线强等恶劣的自然环境，进藏列车实行全封闭；厕所采取真空集便器，废物废水有专门设备回收；车厢与车厢的连接处，采用了密接式车钩，不会漏风。为了应对青藏高原的缺氧环境，进藏列车车厢内的氧气浓度、温度、压力都可以保持均衡。
3、身着藏袍，骑马，住帐篷，过着自给自足的游牧生活。现在，有些牧区已经建起了定居点。
4、一 ‘气候季节性’特点：青藏草原的重要特征就是‘季节性’，青藏草原是季节性草原，具有一岁一荣枯的特点。其繁荣期是暖季，暖季是盛草期，是青藏高原畜牧业的黄金季节。其低谷期是冷季，冷季是枯草季节，这时是青藏高原畜牧业难熬的困难季节。
5、农民：靠耕作生存 牧民：靠放牧为生。青藏高原上耕作的是牧草，赖以生存的是畜牧，生存本质都脱离不了畜牧，而且又是以游牧方式，可以说，没有守住一亩三分田的牧民，而整个高原，都是牧民的牧区。
从长远看，青藏铁路的修建，不但不会破坏环境，反而对青藏高原大环境的保护具有积极的促进作用。其次，西藏缺乏煤炭资源，人均产煤量只有6公斤，通过青藏公路运进区内的煤炭成本非常高，每吨达600多元，而在西宁，这一价格仅为160~200元。昂贵的煤价，造成了能源结构的极度不合理。
由于青藏高原是巨川大河的发源地，也是世界山地生物物种的重要起源中心，生态环境原始、独特且十分脆弱，所以在高原铁路的建设过程中，建设者充分考虑到了高原生态保护的重要性，并将其作为铁路建设的大前提。青藏铁路建设实施了生态保护的全程监控。青藏铁路经过可可西里和羌塘两个国家级自然保护区。
意义与影响 青藏铁路的建成通车，极大地改善了青藏高原的交通条件，促进了青海、西藏两地的经济发展。它使得物流、人流更加便捷，加速了区域间的经济文化交流。同时，青藏铁路也为推动西部大开发战略提供了重要的支撑，对于促进民族团结和边疆稳定也具有深远的意义。
青藏铁路作为连接西藏和青海的重要交通线，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。在其建设过程中，首先面临的就是环境保护的伦理问题。高原生态环境脆弱，铁路建设可能对当地植被、水资源和野生动物造成不可逆转的影响。
1、进入21世纪以来，西南民族大学积极顺应时代潮流，将民族地区的经济发展与社会进步作为关注重点。
2、西南民族大学在四川省红原县的青藏高原生态保护与畜牧业高科技创新实践研发基地，占地规模庞大。基地中心占地1000亩，其中1600亩为长期租用的草地，另有2600亩可供利用的草地资源丰富。
3、西南民族大学青藏高原生态保护与畜牧业高科技创新实践研发基地，其研究方向主要包括以下几个方面：遗传资源保护与开发：针对牦牛、藏绵羊、藏山羊等特有畜种，进行遗传资源保护、杂交改良、人工授精、胚胎移植、转基因和克隆等高新技术研究，同时开发乳制品、肉制品、毛皮等新产品，并致力于动物疫病的防治。
4、西南民族大学青藏高原研究院科研教学楼位于西南民族大学航空港校区南区。
我国在青藏高原成功开展了大型无人机人工增雪补冰试验，这一成就展示了我国无人机技术的进步和对生态环境研究的深入。 中国气象局的科研人员利用无人机在特定区域完成了人工增雪催化实验，这一实验技术的成功不仅提升了我国无人机技术的实际应用能力，也为环境监测和保护提供了新的手段。
青藏高原是我国重要的淡水资源库，长江、黄河等大江大河的水源均来自这里的冰川融水。为了预防未来可能出现的下游水资源短缺问题，我国首次在青藏高原开展了大型无人机人工增雪补冰试验。 此次试验的目的是通过改变局部气候条件，增加青藏高原的雪量，从而有助于维持冰川的稳定，防止冰川不必要地消融。
此次实验意义是缓解高原冰川融化。总体来说，在青藏高原展开人工增雪补冰实验意义重大，得益于高原大型无人机研制成功，此试验才得以开展，此试验并非直接把雪直接播撒到青藏高原，而是通过改变局部气候来增雪补冰，具体来说，此试验意义是：预防下游缺水，防止冰川消融，抵御全球变暖。
这一次人工增血补冰的实验顺利开展，标志着我国无人机的应用上更上一个台阶，同时对我国生态环境的研究和改变也具有重要的意义。从中国气象局相关的消息就可以知道，我国相关科研人员成功地通过无人机对特定具体地区完成了人工增雪催化的实验。
青藏高原开展大型无人机人工增雪补冰试验，此举能够缓解冰川消融的现状。能够在大程度上保证冰砖的正常运行和正常出现减少因为其他问题带来的降雪问题。京藏高原地区开展有关大型的无人机进行人工造雪，普遍的各种实验，对于这种实验人员能够很大程度上缓解频繁长时间融化的这种现象。
促进农业的发展。这可以说是我国首次利用无人机进行农业工作，在此基础上还同时具备探测大气指数，探测气象，具备增雨催化剂泼洒，洒水等功能。可以说是一个领域上的突破。
1、旧西藏没有现代意义上的通讯，去年年末西藏固定及移动电话用户总数达到1429万户，比上年末增加152万户。电话普及率达到52部/百人。 ——民主权利：1961年，西藏各地开始实行了西藏历史上从未有过的普选，翻身农奴和奴隶第一次获得了当家作主的民主权利。
2、我的家乡在阿图什，虽然，它没有那样像别的城市那么大，那样有着高楼大厦，但是在我心目中，它永远都是最美丽、最好的一座城市。作文 阿图什的广场很美，那里春天鲜花盛开，夏天绿树成荫，秋天秋风送爽，冬天白雪一片。
3、喀什的变化作文：我的家乡是新疆喀什，地处塔克拉玛干沙漠边缘，位于南疆西部，绿洲中心，是丝绸之路上的一颗璀璨的明珠。过去我爱她，是因为她是生我养我的地方，如今我爱她，是因为她变了，变的更美了，让我情不自禁地投入到她的怀抱中。
4、家乡十年来的变化作文1000字示例如下：十年变迁 十年前，我离开家乡去外地求学。如今，我带着满心的期待和激动，再次踏上这片熟悉而又陌生的土地。家乡的变化让我惊讶不已，它已经不再是我记忆中那个落后、贫穷的小村庄，而是一个充满活力、发展迅速的新农村。首先映入眼帘的是家乡的道路。
1、水土流失：- 黄河流域：这个广袤的流域经常遭受水力侵蚀，尤其是在暴雨期间。- 长江流域：同样受到水力侵蚀的影响，尤其是在流域内的山区和丘陵区。 土地荒漠化：- 河西走廊、黄土高原：这些地区是中国风蚀荒漠化的主要分布区，覆盖了大量的干旱和半干旱地带。
2、水土流失问题 ，我国典型地区：黄土高原、南方低山丘陵地区 。产生的原因： （1）自然原因：季风气候降水集中，夏季多暴雨；地表植被稀少；黄土高原黄土土质疏松。 （2）人为原因：植被的破坏；不合理的耕作制度；开矿。 治理的措施：压缩农业用地，扩大林、草种植面积；植树造林；小流域综合治理。
3、东北地区：主要灾害有风灾、农作物病虫害，冬春季的冬小麦干热风、春旱、雪灾、冻害、雹灾，夏秋季的森林灾害、洪涝、泥石流。华北地区：主要灾害有风灾、沙漠化、土壤盐碱化、作物病虫害，冬春季的春旱、冻害、雹灾、江河枯水，夏秋季的洪涝、泥石流。